در این مقاله از فروشنده برند «آبشار» در فروشگاه «خانی» با علل اصلی «تعویض ضدیخ و آسیب موتور» و اشتباهات رایج رانندگان آشنا شوید و یاد بگیرید چگونه از آسیب جدی به موتور خودرو جلوگیری کنید.
چرا موتور خودرو بعد از تعویض ضدیخ آسیب میبیند؟ اشتباهاتی که بیشتر رانندگان مرتکب می‌شوند
مقدمه
تعویض ضدیخ یکی از فرآیندهای نگهداری سیستم خنک‌کننده محسوب می‌شود. اما اگر این کار به‌درستی انجام نشود، می‌تواند زمینه‌ساز «آسیب موتور» شود؛ یعنی پس از تعویض ضدیخ، موتور خودرو ممکن است آسیب ببیند. در این مقاله، به زبان ساده توضیح می‌دهیم چرا این اتفاق رخ می‌دهد، اشتباهات معمول رانندگان چیست و چگونه می‌توان از بروز آن جلوگیری کرد. به‌عنوان عرضهکننده محصولات برند آبشار در فروشگاه خانی، اهمیت این موضوع را توصیه می‌کنم.
۱. اهمیت سیستم خنک‌کننده
سیستم خنک‌کننده موتور، گرمای تولیدشده در موتور را جذب و دفع می‌کند تا موتور در دمای بهینه کار کند. اگر سیستم خنک‌کننده مختل شود، موتور ممکن است بیش‌ازحد گرم شود، قطعات داخلی تحت تنش حرارتی قرار گیرند و عمر مفید موتور کاهش یابد.
در چنین شرایطی، اقداماتی مثل تعویض ضدیخ اگر با خطا همراه باشند، ممکن است موجب آسیب شوند.
۲. چرا تعویض ضدیخ می‌تواند خطرناک شود؟
وقتی ضدیخ جدید جایگزین می‌شود، اگر عوامل زیر رعایت نشوند، احتمال وقوع « آسیب موتور» افزایش می‌یابد:
(الف) انتخاب نوع نادرست ضدیخ
اگر نوع ضدیخ با مشخصات فنی خودرو مطابقت نداشته باشد (مثلاً رنگ، مواد افزودنی، ترکیب متفاوت)، ممکن است کارایی کاهش یابد یا رسوب و خوردگی ایجاد شود.
(ب) عدم شست‌وشوی صحیح سیستم قبل از پر کردن
اگر هنگام تخلیه ضدیخ قدیمی، سیستم به خوبی شسته نشود، باقی‌ماندن رسوبات یا مایعات قبلی باعث اختلال در جریان خنک‌کننده می‌شود.
(ج) ترکيب دو نوع ضدیخ مختلف
مخلوط کردن دو نوع ضدیخ متفاوت می‌تواند واکنش شیمیایی ناخواسته ایجاد کند و مسیر جریان را مسدود کند.
(د) هواگیری نکردن سیستم بعد از پر کردن
وجود حباب هوا در سیستم خنک‌کننده مانع گردش صحیح مایع می‌شود و باعث تشکیل نقاط داغ در موتور می‌گردد.
(ه) نسبت نادرست آب به ضدیخ یا سطح پایین مایع
اگر مایع خنک‌کننده به اندازه کافی نباشد یا نسبت آب و ضدیخ رعایت نشده باشد، عملکرد کاهش می‌یابد و موتور بیش‌ازحد گرم می‌شود.
۳. چگونه این اشتباهات منجر به آسیب موتور می‌شوند؟
وقتی سیستم خنک‌کننده به درستی عمل نکند:
موتور ممکن است دمای بالایی را تجربه کند که موجب تاب‌برداشتن سرسیلندر یا خراب شدن واشر سرسیلندر می‌شود.
جریان مایع مختل شده و گرما به خوبی دفع نمی‌شود، که می‌تواند باعث خرابی قطعات داخلی موتور گردد.
وجود رسوبات یا حباب هوا می‌تواند باعث ایجاد نقاط داغ محلی در موتور شود که عمر قطعات را کاهش می‌دهد.
بنابراین می‌توان گفت «تعویض ضدیخ آسیب موتور» زمانی رخ می‌دهد که فرآیند بهینه و دقیق تعویض ضدیخ انجام نشده باشد.
۴. اشتباهات رایج رانندگان در تعویض ضدیخ
۱. استفاده از نوع ضدیخ که با استاندارد خودرو مطابقت ندارد.
۲. مخلوط کردن انواع مختلف ضدیخ بدون مشورت.
۳. انجام تعویض بدون شست‌وشوی کامل سیستم.
۴. عدم هواگیری پس از پر کردن مایع جدید.
۵. نادیده گرفتن نسبت آب به ضدیخ یا پایین بودن سطح مایع.
۶. بی‌توجهی به نشانه‌هایی مانند گرمای بیش‌ازحد موتور، بوی مایع خنک‌کننده، یا بخار از زیر کاپوت.
۵. راهکارهای ساده برای جلوگیری از «تعویض ضدیخ و آسیب نرساندن به موتور»
قبل از تعویض، دفترچه خودرو را مطالعه کنید و نوع مناسب ضدیخ را انتخاب نمایید.
در زمان تعویض، سیستم را به‌طور کامل تخلیه، شست‌وشو دهید، سپس ضدیخ جدید را با نسبت مناسب آب (معمولاً ۵۰/۵۰) مخلوط کنید.
پس از پر کردن، خودرو را روشن کرده و سیستم را هواگیری کنید تا حباب‌ها خارج شوند.
سطح مایع را به‌صورت دوره‌ای بررسی نمایید و در صورت کاهش، علت را پیگیری کنید.
اگر موتور بیش‌ازحد گرم شد یا نشتی مشاهده کردید، فوراً توقف کرده و بررسی لازم را انجام دهید.
نتیجه‌گیری
اگرچه تعویض ضدیخ به‌عنوان بخشی از نگهداری موتور به نظر ساده می‌آید، اما اگر طبق اصول و با دقت انجام نشود، می‌تواند به‌عنوان یکی از عوامل به آسیب موتور محسوب شود. با رعایت نکات بالا، می‌توانید ریسک آسیب به موتور را به‌طور چشمگیری کاهش دهید و ابزار مطمئنی برای نگهداری بهتر خودرو در اختیار داشته باشید.
در فروشگاه خانی، عرضهکننده محصولات برند آبشار، توصیه می‌کنیم برای کیفیت بهتر و طول عمر بیشتر موتور، حتماً به نکات فوق توجه نمایید.
